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                应用领域

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                铁路工业领域

                • 详细介绍
                  在铁♂路运输领域,动车是用来提供动力的车辆。一个动车可以是一个机车或动车组的牵↙引单元。
                  Autorail Grande Capacité (AGC)在AGC中的FAG轮对和传动轴承2007年Bombardier Transportation为SNCF制造500辆AGC新区快≡速列车。根据法国国家铁〓路的要求,AGC因其车型范围广而满足法国地区需求。
                  也就㊣ 是说可以只提供给AGC内燃◥或电力驱动的,也可以是内电组合的。也可以通过将两至四节车厢联▂挂来改变运能。
                  由于╲采用了模块化设计(即使用相同的部件),虽然车型较∩多,维修和服务却非常简单。AGC为司机提供了更多的灵活性,更短的站【停,为乘客提供了更多活动空间☆和舒适度。

                  FAG为所有AGC车型提供即装即用的圆锥滚子轴承及轴箱。 

                  现代轨道车辆※的设计要求提供高度的乘客舒适性、低︻噪音和经济性。应用卐于铁路传动系统中的舍弗勒集团工业部门开发的滚动轴承使这变成可能。各种√球和滚子轴承被用在传动轴的导引上。如下所述,可使用如▂深沟球轴承、调心滚子轴承和角接▅触球轴承等多种型式的●轴承。 

                  铁路运输领域日益增长的对●控制和监测系统的需求,要求车辆在运行期间〖进行全面的数据采集。越来越多的轮对轴承〗的信息用于各种车辆ζ 系统的需求。其中包括☉速度信号、方向监控,而轴承温度的监测则作为热运行监控的一个附加功○能。

                  舍◥弗勒集团工业部门开发出了带有集成传感器(带集成传感器的即装︽模块)的轮对轴承,该产品已经过优化得以满足铁路运输的要求。

                  传感器将有关速度信¤息可靠地传递给车轮滑动和制动系统、速度▆指示器、门关闭机构和滚◢动识别系统。早期热运行识别的连续温度